Le 5 Ferraris plus collectibles

Le 5 Ferraris plus collectibles.

Est connu à convoiter les collectionneurs venus du monde entier ont pour les plus âgés Ferraris, capable de susciter des émotions fortes à l'effet plus serein et! L'histoire de Ferrari est pleine de la concurrence, que la concurrence a été, et c'est encore, transposée pour les voitures de route. Dans cet article, je vais montrer ceux qui considèrent plus collectibles, une liste composée par 5 modèles qui attirent l'attention des collectionneurs venus du monde entier.

Le 5 œuvres d'art présentées dans cet article respire la compétition, mais sont disponibles au public pour quelques dizaines de millions.

Commençant par ordre:

  1. Ferrari 250 GT Spyder California SWB
  2. Ferrari 275 GTB/4 NART Spyder
  3. Ferrari 250 GT SWB
  4. Ferrari 375 MM
  5. Ferrari 275 GTB/C

En examinant individuellement chacun des 5 modèles présents dans la liste que nous avons compris pourquoi tant d'avidité, ne laissant aucun doute de sa préciosité au monde Motorsport.

 

Ferrari 250 GT Spyder California SWB

Ferrari 250 GT Spyder California SWB

Période de production: 1958-1963

Quantité produite: 54

La Ferrari 250 GT Spyder California SWB rend tout collectionneur effrayant, telle est sa beauté et sa rareté. Le corps a été sculpté par Pininfarina, ayant un châssis avec 240 centimentros entre les essieux avant et arrière. L'acronyme SWB je veux dire “Empattement court” Mettant l'accent sur l'empattement court, Cette caractéristique lui donne plus de rigidité et de vitesse, attributs indispensables à toute Ferrari .

Le cœur de cette 250 GT Spyder California SWB est un 3 l V12 avec puissance 280CV. Avec seulement 54 unités produites la Ferrari 250 GT Spyder California SWB promenades dans un groupe très restreint de voitures, et pour ceux qui veulent le meilleur de la 250 GT Spyder California SWB devraient chercher une des rares unités produites en aluminium pour la concurrence vu la grande majorité ont été produite en acier avec distinction la buse rapide d'alimentation située sur le couvercle du coffre.

Comme tout collectionneur voiture a le potentiel de Ferrari 250 GT Spyder California SWB.

 

Ferrari 275 GTB/4 NART Spyder

1967 Ferrari 275 GTB:4

Période de production: 1967-1968

Quantité produite: 10

La Ferrari 275 GTB/4 NART Spyder peut être encore plus exclusif que la Ferrari 250 GT Spyder California SWB, avoir une touche d'exclusivité comme peu.

Contrairement à ce que les gens peuvent penser de la Ferrari 275 GTB/4 NART Spyder s'est pas produite par Ferrari, au moins entièrement, mais autorisés à être produit par le distributeur officiel de Ferrari en Amérique. La Ferrari 275 GTB/4 NART Spyder est né de la Ferrari 275 GTB/4 et étais en raison de l'appel j'ai eu avec le North American Racing Team présidé par Luigi Chinetti qui possédait aussi la concession que j'ai obtenu l'homologation de la fabrication. Le moteur est le même que Ferrari 275 GTB/4, un V12 avec 3.3 capacité litres.

La Ferrari 275 GTB/4 NART Spyder est aussi connu pour Hollywood, Lorsqu'il a été utilisé par Steve McQueen et Faye Dunaway dans « The Thomas Crown Affair ».

Tout ce qui reste de la vision d'un homme, Luigi Chinetti, J'ai réussi à améliorer ce qui était déjà parfait.

 

Ferrari 250 GT SWB Berlinetta

Ferrari-250-GT-SWB-Berlinetta

Période de production: 1959-1962

Quantité produite: 165 (75 avec corps en aluminium)

La facilité avec laquelle la Ferrari 250 GT SWB Berlinetta couru sur les pentes et au même temps prendre nous Accueil est votre meilleur atout, Il suffisait de mettre un morceau de ruban adhésif dans les phares et nous avons eu un gagnant à la piste. Aux multiples facettes.

Propulsé par le traditionnel V12 3 litres avec puissance 280CV, Corps de Pininfarina et certains étonnant 1.066 kg de 250 GT SWB Berlinetta un adversaire sérieux à la concurrence. Dans votre programme d'études a des victoires au Mans, Sebring et Monza, faisant de lui un de la 5 Ferraris plus collectibles.

 

Ferrari 375 MM

Ferrari-375-MM

Période de production: 1953-1955

Quantité produite: 24

Le Ferrari 375 MM est né gagnant, dans 1953 a atteint le record au Mans 12 h 0. Puis il a été vendu pour financer la prochaine course et son nouveau propriétaire a amené doucement à sa nouvelle résidence après un splash sur les pentes. Souhaitée par les magnats et stars Ferrari 375 MM Il était spécial commandé par leurs clients correcerias comme Sergio Scaglietti Studios.

Un de leurs caracteriticas en plus de son faible poids de seulement 1.090 kg a été son moteur V12 avec 4.5 capacité litres et certains sous-station 340CV merveilleux qui a fait ça 375 MM une des voitures plus rapides de son époque.

 

Ferrari 275 GTB/C

Ferrari-275-GTBC

Période de production: 1966

Quantité produite: 14

Bien que la Ferrari 275 GTB/C concours portait son plus grand atout est sa facilité d'utilisation, rupture comment avec l'une des caractéristiques de vincavam les Ferraris, C'était son apetidão à conduire.

Comme la Ferrari que won racing a vécu avéré de faire un petit nombre de 275 Étude biblique selon avec des panneaux en aluminium et verre en acrylique, qui a conduit à une diminution du poids de 220 kg par rapport à la version de route. Le coeur, V12 aussi avec 3.3 litres est pratiquement égale à la route version exepté les commandes des soupapes et réglages de carburation. Le premier 14 modèles a reçu le nom de 275 GTB Competizione, le second lot également 14 exemplaires a été baptisé de 275 GTB/C. Avec cette recette, les victoires sur la piste est apparu brièvement avec le 275 GTB/C pour gagner une tranche de succès beaucoup plu compte de vitoria à 1966 dans la catégorie GT de la 24 Heures du Mans.

 

Après cette analyse, et si un groupe restreint de personnes qui peuvent se permettre ce que ces œuvres d'art valent, n'hésitez pas à, parce qu'ils sont des placements sûrs et chargement d'histoire.

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